Cacau de Tomé-Açu recebe primeira IG do Pará

O primeiro produto paraense a receber o registro de Indicação Geográfica é o cacau de Tomé-Açu. A conquista foi obtida oficialmente hoje, com a publicação da concessão na Revista da Propriedade Industrial Nº 2508, do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). A última etapa é o recebimento da certificação, que deverá ocorrer em 60 dias.

O grande diferencial do cacau de Tomé-Açu se deve pela forma como é cultivado, através da tecnologia Sistema Agroflorestal de Tomé-Açu (SAFTA), um modelo exclusivo de agricultura sustentável na Amazônia, desenvolvido pela comunidade nipo-brasileira. Ele faz com que o cacau cresça em um ambiente que simula o de uma floresta nativa e ainda seja produzido de forma sustentável.

A Associação Cultural e Fomento de Tomé Açu (ACTA) é a detentora do registro, responsável por manter um conselho regulador que deve preservar, divulgar, proteger os produtos registrados, sua qualidade e procedência. “Essa certificação vem coroar toda uma história de dedicação dos produtores de Tomé-Açu. O cacau foi uma das primeiras culturas daqui, antes mesmo da pimenta do reino, e hoje conseguimos oferecer ao mercado um produto de excelência. A Indicação Geográfica só irá agregar ainda mais, trazendo mais visibilidade e ajudar no desenvolvimento de toda a cidade, como acontece em outros municípios que são contemplados”, comemora Silvio Shibata, presidente da ACTA.

O Sebrae no Pará acompanha o processo desde suas primeiras etapas. Foi a instituição responsável pela elaboração do diagnóstico base para a solicitação do IG, além de prestar consultorias para acompanhamento das entregas necessárias para o andamento do processo e preparo dos empresários para administrar o uso do selo. “Fomos procurados pela experiência que o Sebrae em todo o Brasil, apoiando pequenos produtores na busca pela Indicação Geográfica”, conta Fabiano Andrade, gestor do projeto de fruticultura do Sebrae no Pará.

Mercado – O processo da IG de Tomé-Açu foi iniciado a partir de uma demanda de mercado. A empresa japonesa Meiji, compradora de amêndoas de cacau para fabricação de chocolate, interessou-se em identificar seu produto como um chocolate com matéria prima produzida por japoneses na Amazônia. A fábrica solicitou que os produtores buscassem alguma certificação ou registro que garantisse a origem do produto.

O trabalho para a obtenção da IG é longo e exigente, com vários critérios exigidos pelo INPI, entre eles a organização de uma entidade representativa dos produtores, regulamento de uso do nome geográfico, comprovação da existência de uma estrutura de controle, entre outros. “Com o registro, os negócios ficam mais competitivos no mercado, pela qualidade dos produtos e garantia de sua origem. Além do mais, a Indicação estimula o desenvolvimento local e valoriza o trabalho das pessoas que lutam pela preservação da cultura de sua região”, destaca Fabrizio Guaglianone, diretor-técnico do Sebrae no Pará.

Pimenta-do-Reino – Os produtores rurais agora querem conquistar a IG da pimenta-do-reino. Diversas instituições envolvidas na IG do Cacau assinaram no dia 21 de novembro, em Tomé-Açu, um protocolo de intenções para apoiar os produtores nessa nova etapa.

Curtiu esse post? Compartilhe com os amigos!

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram

0 Comments

  1. Pompilio Neto disse:

    Pode até trazer algum poluição, mas infelizmente o desenvolvimento é assim. Se não for aqui vai ser por perto e sofreremos só os inconvenientes. Logo, que venha o PORTO SUL!

  2. Pedro Batista de Almeida Filho disse:

    Até que enfim!

  3. Guilherme José Berenguer disse:

    Antes de declarar a alegria e o orgulho de ver alcançado o meu país por mãos dignas e competentes, posso assim qualificar por trazer “em minha bagagem” um diploma de Engenheiro Civil e duas pós graduações em Engenharia de Manutenção e Engenharia de Transportes e Tráfego , ambas alcançadas através de Concurso Público.
    A FIOL é uma rede de uma malha importante para o desenvolvimento do país, vez que estamos atrasados décadas em transporte sobre trilhos, tanto no meio urbano quanto no rural. Não podíamos mais suportar essa ênfase dada ao transporte rodoviário de cargas, perigoso é oneroso. Quanto ao Porto Marítimo mencionado, aparece como uma tomada de posse daquela atividade que nosso governo comece a retomar de mãos de “além -mar” com consequências danosas ao nosso país.

  4. Vartanaush Agopian disse:

    Ilhéus finalmente merece esse Porto Sul!!!! Parabéns povo de Ilhéus!!!

  5. Guilherme José Berenguer disse:

    Ver comentários publicados

  6. Luciano T. S. da Motta disse:

    Obra grandiosa ministro, parabéns por trazer o desenvolvimento para nossa região, obrigado. Estamos juntos com nosso presidente.

  7. Armando Silveira disse:

    Ilhéus está de parabéns! A assinatura desse contrato vai beneficiar centenas de novos empregos para a nossa região.

  8. Onesina Martins Machado disse:

    Caro Sr Ministro, foi com grande alegria que a região recebeu essa maravilhosa notícia!!! O desenvolvimento que esse Porto Sul trará a nossa Cidade de Ilhéus, é imensurável!! Turismo e negócios ,é o que a região precisa.

  9. Adalberto Peres de Oliveira disse:

    Isso não interessa a mídia marrom. Só querem divulgar desgraças e o que tentam, a qualquer custo, denegrir a imagem do presidente. Por que não falam mal do Dória, Witzel, governadores do Nordeste que estão provocando o caos e o pânico na população? Mídia escrita e sem moral assim como grande parte de políticos e membros do judiciário, principalmente do picadeiro chamado STF.

  10. Breno Mendes Machado disse:

    O distrito de Aritaguá não fica na zona sul de Ilhéus e sim na Zona Norte. Esse Porto deveria ser chamado Porto de Aritaguá-Ilhéus.

  11. HUM BERT © disse:

    Quero acesso ao MinisteRIO.
    Entendo que tudo seja maravilhoso possivel necessario melhor principalmente quando uni_se sustentabilidade/progresso prosperidade saude educacao Lazer e tendo como Mentor'DEUS

  12. Hugo jorge da paixao Paixao disse:

    Essa obra me fez lembrar do saudoso .Vasco Neto, engenheiro competente e estudioso da materia, ele idealizou na década de 60 uma ferrovia de integração leste oeste passando pela Bahia, parabéns ao ministério ,tornando um antigo sonho em realidade . Isso e que e pensar Brasil.

  13. Natanael Lima disse:

    Nossa confiança e esperança na Gestão do nosso Ministro Tarcísio Freitas para o desenvolvimento sustentável do nosso País e Estado…
    Assim como melhorando o mercado de obras de infraestrutura no País..!!!

  14. Cesar Barretto de araujo disse:

    Parabéns ministro pela sua visão e ações desenvolventistas para o BRASIL!
    A maioria consciente dos baianos se sentem honrados com a atenção dada pelo governo federal a nosso estado, sabemos que para que o PORTO SUL se torne realidade faz-se necessário o pagamento das desapropriações.
    Por outro lado temos ouvido falar também do AEROPORTO DO CONDE, grande obra para o setor turístico baiano e desenvolvimento regional do litoral norte, em momento que aviação e turismo estão sendo duramente atingidos, mas que depende também das desapropriações e seus pagamentos.
    Seria bom saber como estes processos estão encaminhados e como termos certeza de suas realizações?
    A BAHIA CONTA COM O SENHOR!

  15. Antonio jose ferreira disse:

    Mais uma realização positiva do Governo, com o competente Ministro Tarcisio à frente. Isso não é noticiado na infame grande mídia, que só divulga horrores inexistentes, apavorando o povo.

  16. Eliane Almeida disse:

    Parabéns ministro, precisamos de desenvolvimento em nossa região.

  17. Israel Barreto disse:

    Boa notícia. Excelente ação Ministro. Mingau quente se come pelas beiradas. Enquanto os inoperantes criticam, os brasileiros patriotas trabalham e faz acontecer. Brasil acima de tudo e Deus acima de todos!

  18. Davi Dattoli disse:

    Excelente notícia! É o Governo Federal gerando empregos e desenvolvimento para o país..

  19. Leonardo Garcia Diniz disse:

    Tomara que eu, os Ilheenses, os Baianos e demais Brasileiros, não tenhamos que esperar por mais longos 12 anos, tal qual espaço-tempo esperamos, até aqui, para ver iniciar as obras desse porto; atrapalhado, novamente, por causa de um novo coaxar ou pirilampear quaisquer. Que definitivamente se iniciem as obras.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *